Строительство складов запчастей

1. Виды складов запчастей
2. Требования к сооружениям
3. Особенности организации помещений склада
4. Основные этапы строительства
5. Выгоды от сотрудничества с «РОССПЕЦХОЛОД»

от 200000 ₽

Существует немало примеров, когда продвижение того или иного бренда автомобильной или специальной техники значительно тормозилось или останавливалось из-за проблем со снабжением потребителей запчастями. Наличие склада со значительным товарным запасом автозапчастей жизненно важно и для официального дилера, и для СТО, и для розничного магазина. Необходимо строительство не просто помещения для хранения деталей и расходных материалов, а эффективный склад с системой сортировки и автоматизированной обработки запчастей, организованный в соответствии с современными требованиями к организации складского хозяйства данной товарной группы.

Для разработки проекта подобного склада и его успешного строительства на основе быстровозводимых технологий обратитесь в компанию «РОССПЕЦХОЛОД». Мы предлагаем лояльные цены на услуги строительства и монтажа производственных складов для хранения запасов запчастей, наш опыт является гарантом высокого качества возведения объектов, их полного соответствия современным нормам логистики и потребностям заказчика.

Виды складов запчастей

В зависимости от деятельности компании владельца:

1. Центральные склады, обеспечивающие хранение и поставку запчастей для сети диллеров, розничных магазинов, техцентров или других организаций.
2. Дилерские объекты. Строительство производится для официальных представителей того или иного бренда.
3. Здания для хранения деталей неофициальных представителей торговых марок.
4. Склады компаний трейдеров, строительство которых обеспечивает поставки запчастей для техники различных производителей.
5. Хранилища сервисных центров. Чаще всего оптимальным вариантом является строительство нового здания, чем переоборудование старого.
6. Склады магазинов запчастей.
7. Объекты производственных предприятий или сельскохозяйственных фирм имеющих, свой автопарк.

Требования к сооружениям

• Для хранения запчастей необходимо помещение склада с действующей приточно-вытяжной вентиляцией и системой отопления.
• При проектировании и строительстве здания склада необходимо предусмотреть отдельное от запчастей помещение для аккумуляторов со стойким к кислоте напольным покрытием.
• Также для хранения аккумуляторов необходимо обеспечить сухость и температуру менее 30°С внутри помещения складского объекта при относительной влажности до 90%. Должно быть исключено попадание прямых солнечных лучей и контакт с отопительными приборами.
• При строительстве склада, предназначенного для хранения не только запчастей, но и шин и покрышек, необходимо обеспечить относительную влажность воздуха в пределах 50-80% и температурный режим от -35 до +30°C. Следует исключить на складе воздействие на резину минеральных масел, растворителей, кислот, смазочных материалов и других вредных факторов, что предусматривается в ходе строительства.
• Различные воспламеняемые жидкости, реализуемые совместно с запчастями – масла, автохимия, аэрозоли и другие материалы, хранятся в отдельных закрытых помещениях без доступа солнечного света, вне контакта с открытым огнем и источниками тепла. Склад должен соответствовать требованиям пожаробезопасности в соответствии с присвоенной в ходе строительства группой.
• В состав каждого объекта входят зоны приемки запчастей, хранения и выдачи товара.
• Организация помещения склада, предназначенного непосредственно для хранения запчастей, зонируется по товарным группам – кузовные элементы, шины, стекла, крупногабаритные детали и др.
• Дополнительно в состав складского комплекса могут входить помещения для вспомогательной деятельности, предусмотренные проектом строительства. Это приемка и обработка возвратов, фасовка, маркировка, упаковка, хранение недельного запаса деталей, наиболее востребованных потребителями, ремонт и др. Все это требует качественной реализации на этапе строительства объекта.
• Для хранения мелкоштучных запчастей и деталей на складе оборудуются полочные стеллажи с маркированными контейнерами.
• Крупногабаритные и нестандартные запчасти хранятся на складе в усиленных глубоких стеллажах.
• Для хранения шин и дисков необходимо строительство фронтальных стеллажей с узкой рамой.
• Размещение на складе недельного или месячного запаса часто используемых запчастей желательно в конструкциях с регулируемыми ячейками. При этом верхняя полка применяется для глубокого запаса.

Планируете строительство автоматизированного склада комплектующих и запчастей - позвоните менеджерам компании "РОССПЕЦХОЛОД" и узнайте, сколько стоит готовое решение «под ключ».

Особенности организации помещений склада

При проектировании выбирается площадь помещения для запчастей в м2 исходя из того, для какой группы специальной техники или коммерческого автотранспорта планируется строительство склада. Размеры помещения, предназначенного для хранения запчастей для мини-техники, существенно отличается от объекта, рассчитанного на обслуживание парка карьерных самосвалов. Поэтому при строительстве площадь здания подбирается исходя из бизнес-плана заказчика, с учетом типа и количества обслуживаемой техники или категории покупателей деталей и узлов. Также при определении размера склада и, соответственно, затрат на его строительство, учитывается частота и объемы пополнения запчастями, оперативность обработки поступающих партий, удобство для работы персонала, доступность использования специальной техники, сезонность, ассортимент и другие факторы.

Если планируется продажа запчастей или обслуживание автомобильной или спецтехники малого и среднего размера, а также необходимого навесного оборудования, то оптимальным решением будет строительство небольших складов по быстровозводимой технологии на основе каркаса из легких металлоконструкций толщиной до 2-3 мм. Ограждающие строительные конструкции стен могут быть холодными, выполненными из профлиста, или теплыми из сэндвич-панелей. Последний вариант позволяет поддерживать внутри склада оптимальную температуру, необходимую для сохранности запчастей в зимнее время года. Для крупной техники возможно строительство больших ангаров, в которых удобно размещать габаритные запчасти и навесное оборудование. При выборе технологии возведения склада учитывается расчетная прочность строения, пожаробезопасность, стойкость к ветровой нагрузке и другим факторам, относящимся к строительству. Существует больший выбор типовых решений, обеспечивающих требуемые технические и эксплуатационные характеристики и позволяющие максимально использовать под запчасти все полезное складское пространство. При необходимости можно заказать индивидуальное проектирование.

Для эффективной работы склада важную роль играет правильность организации входящего и исходящего потока товаров или продукции, в данном случае запчастей. Необходима организация удобной транспортной инфраструктуры, строительство платформ и ворот для удобного проведения на складе погрузочно-разгрузочных работ. В зависимости от специфики работы объекта могут понадобиться и перегрузочные мосты для удобного и безопасного доступа людей и техники с пола на платформы прицепов или в кузов грузового автотранспорта. При строительстве многоярусного объекта производится монтаж грузового лифта для подачи запчастей.

В ходе проектирования учитывается необходимость в строительстве отдельной сервисной зоны и участка, на котором будет осуществляться розничная торговля запчастями. Такой вариант планировки часто применяется для региональных дилерских центров. Что же касается строительства головного центрального склада, то в нем не предусматривается возможность для продаж деталей непосредственно клиентам. Они рассчитаны на отгрузку оптовых партий запчастей, необходимых для функционирования структурных подразделений.

Обязательным условием является оптимизация процесса приемки запчастей на склад и их размещения в определенных зонах. Для этого при завершении строительства производится зонирование площади склада исходя из принципа максимально удобного доступа к каждой из категорий товаров, обеспечения условий для минимизации времени его поиска, получения и вывоза. С этой целью при строительстве планируется расположение крупных узлов и запчастей на поддонах с возможностью доступа погрузчиком. Габаритные кузовные детали размещаются в вертикальных стеллажах, оборудованных перемещаемыми перегородками. Эта возможность обеспечивается при монтаже складских конструкций. Легкие запчасти и детали из металла или пластика могут храниться путем вложения друг в друга.

Если при строительстве склада для хранения запчастей предусмотрено отдельное помещение под шины, то необходимы специальные конструкции для вертикального размещения и удобного доступа. Резина для автомобилей не должна лежать вертикально, это приводит к её деформации. Также важным фактором при строительстве является и то, что на складе запчастей могут храниться сотни видов шин, и если необходима одна определенная категория и типоразмер, то необходимо обеспечить возможность для быстрого поиска.

Чем больше ассортимент хранящихся на складе запчастей и расходных материалов, тем выше потребность в наличии эффективной системы управления. Её строительство даёт возможность значительно снизить издержки времени и средств по причине необходимости обработки товаров на складе, а также построить наилучший вариант маршрута расположения тех или иных единиц товара. Ещё одно важное преимущество – это оптимизация работы персонала при приемке, обработке и выдаче заказа. При строительстве склада можно заложить возможность расширения объёмов хранимых запчастей. Один из наиболее простых путей – это высота потолков до 6 метров и более, что позволяет оборудовать второй ярус или установить высокие стеллажи.

Основные этапы строительства

1. Подготовка проекта склада запчастей в соответствии с типом объекта, объёмами и количеством товара, планируемым товарооборотом и другими факторами.
2. Расчистка, обустройство подъездных путей и другие подготовительные работы на месте строительства логистического объекта для хранения запчастей.
3. Земляные работы и закладка фундамента быстровозводимого здания.
4. Производство комплекта конструкций и доставка готовых элементов для склада.
5. Монтаж основных колонн сооружения, предназначенного для хранения запчастей.
6. Монтаж балок, ферм и других элементов каркаса здания.
7. Строительство ограждающих элементов стен и кровли из профлиста или сэндвич-панелей.
8. Установка дверных и оконных конструкций склада запчастей, перегородок, межъярусных перекрытий, погрузочных конструкций и других элементов на завершающем этапе строительства.
9. Монтаж инженерных коммуникаций объекта, отделочные и другие необходимые работы.

Выгоды от сотрудничества с «РОССПЕЦХОЛОД»

• Полное удовлетворение требований заказчика к проектированию и строительству складского объекта.
• Высокое качество возведения здания для хранения запчастей и расходных материалов для автотранспорта. Мы гарантируем эффективное решение поставленных перед нами задач строительства, что обеспечивает профессиональная компетенция наших специалистов, широкое использование современных быстровозводимых технологий и инновационных решений для складов хранения запчастей.
• Если Вы доверите нам возведение склада, которое обеспечит ритмичную работу предприятия или дилерского центра необходимым количеством и номенклатурой запчастей, то строительством и реализацией Ваших требований займется сплоченная команда специалистов с солидным опытом деятельности на рынке Москвы и в других регионах России.
• Мы предлагаем полный комплекс услуг по строительству склада, в том числе для запчастей, «под ключ». Это проектирование, монтаж, поставки климатического и вентиляционного оборудования и другие услуги.
• Одним из наших основных преимуществ является направленность на непрерывное развитие, рост ассортимента и качества предоставляемых услуг, поиска выгодных, конкурентных решений строительства для удовлетворения потребностей наших клиентов. Для реализации этой цели мы постоянно овладеваем новыми методами, технологиями и материалами для сооружения складов запчастей, разрабатываем привлекательные бизнес-модели взаимодействия с клиентами.
• Мы обеспечим максимальную прозрачность для клиента строительства любого объекта на каждом из этапов. Это включает и расчет цены возведения сооружения, информацию о каждом из этапов подготовки проекта. Это позволяет нам оперативно учесть все Ваши требования и пожелания к складам хранения запчастей, информировать обо всех отклонениях от первоначального плана для выработки согласованного решения.
• Собственное производство элементов конструкций для строительства склада или любого другого быстровозводимого объекта.

Обратитесь к нам и закажите полный комплекс услуг по строительству и оснащению современного склада, оборудованного под ключ для хранения запчастей. Мы гарантируем высокое качество и лояльную стоимость услуг!