Это Ваш город?

Москва

Московская обл,

дер. Серково, д. 50

Карта проезда

режим работы

понедельник-пятница

09:00 - 19:00

8 800 301 80 17

zakaz@rsholod.ru

АСМФ (Флюидизационные Аппараты)

Флюидизационные скороморозильные аппараты

  1. Дополнительные опции
  2. Характеристики
  3. Принцип работы
  4. Основные элементы конструкции

Характеристики АСМФ

Технические параметры агрегата

АСМФ RSH-100

АСМФ RSH-300*

АСМФ RSH-600*

АСМФ RSH-1000

АСМФ RSH-1500

АСМФ RSH-2000

АСМФ RSH-3000

Производительность при заморозке зеленого горошка, кг/ч

150

300

600

1100

1400

2200

3000

Установленная электромощность, кВт

6,4

11,6

22,6

23

23

34

45

Потребление по холоду, кВт при Ткип=-40°С, Тконд=+40°С

25

50

85

170

214

321

428

Вместимость системы по хладагенту, л

60

160

260

460

600

920

1250

Размеры камеры

 

 

 

 

 

 

 

- длина, мм

2600

3800

7100

5900

5900

8300

10700

- ширина, мм

2600

3800*

3800*

4400

4400

4400

4400

 

 

-3200

-3200

 

 

 

 

- высота, мм

2900

3200

3200

4400

4400

4400

4400

 

 

 

 

 

 

 

 

Рекомендуемый тип аппарата

АКК-20В

АКК-50В

АКК-85В

АКК-170В

АКК-214В

АКК-321В

АКК-428В

Температура внутри камеры, °С

-26...-32

Температура замораживаемого продукта, °С

 

- перед началом процесса

16

- по завершению

-18

Время процесса охлаждения, мин.

8...20

Принцип регулировки движения транспортера

бесступенчатая

Метод оттаивания воздушного охладителя

горячими парами

Хладагент

R22, R404A

* Аппараты обеспечивают возможность охлаждения продуктов в поддонах на тележках-этажерках

Принцип работы морозильного агрегата

Процесс заморозки ягод, плодов, грибов и мелкорезанных овощей производится в так называемом псевдокипящем воздушном слое. Само «кипение» происходит благодаря подаче сильного потока предварительно охлажденного воздуха через транспортерную ленту по направлению снизу вверх. Перемещаемый по ленте продукт поступает в камеру и на него воздействует холодный восходящий воздушный поток. Скорость воздушного потока регулируется таким образом, чтобы мелкие частицы замораживаемого продукта находились во взвешенном состоянии. Это способствует появлению ледяной корки на поверхности каждой ягоды, плода и пр. частиц, что препятствует образованию смерзшихся комков. Регулируется и время воздействия на продукт при подмораживании на определенном участке конвейера. В зависимости от вида замораживаемой продукции она устанавливается от 84 секунд до 10 минут, что регулируется скоростью перемещения конвейера.

После подмораживания (образования ледяной корки) производится домораживание на следующей ленте. На данном этапе время прохождения составляет от 300 секунд до 20 минут.

Аппарат и агрегат произведены на современном техническом уровне. Большая часть комплектующих произведены ведущими европейскими компаниями. Для изготовления металлических конструкций использована нержавеющая сталь марки 12Х18Н10Т. Транспортная лента агрегата изготовлена из нержавеющей марки стали и пластика, соответствующего санитарным требованиям.

Основные элементы конструкции аппарата АСМФ

  1. Камера с надежной тепловой изоляцией обеспеченной тремя слоями сэндвич-панелей. Снаружи камера обшита листами коррозионостойкой оцинкованной, окрашенной стали. Максимальную теплоизоляцию обеспечивает второй вспененный ППУ-слой. Общая толщина панели 100 мм. Для доступа в камеру предусмотрено 2 двери.
  2. Площадка для оператора и проведения обслуживания агрегата. Оснащена защитной оградой, лестницей, узлом для мойки и просушивания транспортерной ленты. Данный элемент конструкции и наружная рама размещены за пределами камеры. Наружная рама представляет собой каркас для сегмента подачи транспортера и оснащена двумя валами. Под лентой расположена мойка и вентилятор для просушки.
  3. Рамы-опоры двух транспортных лент. Устанавливаются на полу камеры на опорах с изменяемой высотой. Оснащаются 5 вентиляторами и 2 батареями испарителями с диффузорами. В верхней части над лентами расположены ограждения таким образом, чтобы создать канал для перемещения замораживаемого продукта и защиты от потери продукта в сторону от ленты. На завершающей части транспортера участка домораживания к раме крепится емкость для временного складирования прошедших обработку продуктов. На выходе с внешней части камеры установлен лоток с заслонкой.
  4. Пульт управления расположенный на стенке камеры. Обеспечивает запуск: 
  1. Конвейер
  2. Охладители воздуха, чьей функцией является подготовка воздушной массы требуемой температуры в холодильных камерах различного объема. Конструкция батарей изготовлена из медных труб и легкосплавных пластин. Корпус смонтирован из стальных оцинкованных листов с ЛКП. Дополнительно защищен пленкой.